發(fā)表時(shí)間: 2023-10-14 18:27:43
作者: 王小姐
來源: 來源 央視財(cái)經(jīng) 編輯 高晨晨
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今年前五個(gè)月,我國餐飲收入同比增長22.6%,成為消費(fèi)復(fù)蘇***快的行業(yè)之一。值得關(guān)注的是,生鮮食品
的需求逐月增加,這也使得冷鏈物流駛?cè)?/span>“快車道”。

在北京大興的一個(gè)水產(chǎn)分撥中心,中心負(fù)責(zé)人告訴記者,***近北京生鮮產(chǎn)品需求日益旺盛,加上多個(gè)產(chǎn)地
的生鮮可以實(shí)現(xiàn)源頭直采,冷鏈物流進(jìn)入高峰期。

北京某配送平臺(tái)水產(chǎn)品控員景亞峰:現(xiàn)在冷鏈物流車特別多,一些新品類6月初開始上的量,***開始的時(shí)
候就是一百公斤以內(nèi),現(xiàn)在我們周六日能夠達(dá)到六七百公斤,銷量已經(jīng)是很大了。除了水產(chǎn)品,越來
越多的“新奇特”水果也在冷鏈物流的“加持”下豐富了消費(fèi)者的“果籃子”。

北京某生鮮超市工作人員 李陵霄:我們門店,像水果這些品類數(shù)量同比有三成的漲幅。比如廣東仙進(jìn)奉荔
枝,雖然它從上市到現(xiàn)在只有短短兩周時(shí)間,但是銷量已經(jīng)增長了兩倍。

北京某生鮮倉庫主管高爭:生鮮產(chǎn)品單量在高峰期可以達(dá)到70萬單。

當(dāng)前以公路、航空、鐵路等多種運(yùn)輸方式聯(lián)動(dòng)的冷鏈供應(yīng)鏈讓生鮮食品的運(yùn)輸更加快捷;另一方面,隨著
各地航空口岸航班相繼恢復(fù)和增多,水產(chǎn)品、水果等冷鏈生鮮進(jìn)口量也明顯增長。海關(guān)工作人員表示,餐
飲行業(yè)的快速復(fù)蘇,使得進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称沸枨蟠笤觥?/span>

首都機(jī)場(chǎng)海關(guān)查驗(yàn)處查驗(yàn)三科科長 黃海鵬:第二季度首都機(jī)場(chǎng)海關(guān)進(jìn)口的鮮活產(chǎn)品,相比***季度有幾十
倍的顯著增長。

數(shù)據(jù)顯示,1—5月,我國水果和水產(chǎn)品進(jìn)口額同比分別增長12.1%和23.6%;物流需求結(jié)構(gòu)中,跟消費(fèi)密
切相關(guān)的單位與居民物品物流總額,同比增長超過了10%。餐飲等行業(yè)回暖帶動(dòng)餐飲冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模增
加700億元以上。
1至5月
我國冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)總額超140億元
生鮮物流的快速增長也助推了冷鏈基建投資。數(shù)據(jù)顯示,今年前5個(gè)月,我國冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)總
額超過140億元,同比增長6.6%。冷鏈物流總額為2.65萬億元,同比增長4.1%。

今年以來,各地以***骨干冷鏈物流基地為依托,大力建設(shè)省、市級(jí)冷鏈倉儲(chǔ)處理設(shè)施。同時(shí),聚焦“***
初一公里”和“***一公里”冷鏈需求,在田間地頭增設(shè)小型預(yù)冷移動(dòng)倉儲(chǔ)設(shè)施,在末端綜合服務(wù)站增設(shè)
冷柜等存儲(chǔ)設(shè)備,完善冷鏈物流體系。1—5月份,公共型冷庫庫容新增980萬立方米,同比增長4.2%。

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長 崔忠付:我們現(xiàn)在逐步重視產(chǎn)地的冷鏈設(shè)施的建設(shè),特別是冷庫建設(shè)這種投
資加快。據(jù)我們統(tǒng)計(jì),1月至6月,新投入使用的冷庫當(dāng)中,自動(dòng)化的冷庫占到了九分之一。不少企業(yè)在逐
步投入使用一些智能化的調(diào)度系統(tǒng),效果***的運(yùn)輸配送時(shí)間能夠節(jié)省20%以上。

此外,輻射國際的冷鏈體系也在加快構(gòu)建。截至6月底,多地“一帶一路”鐵路冷鏈班列跨境常態(tài)化運(yùn)輸
陸續(xù)開啟。其中,首列“泰國-老撾-鄭州”的水果冷鏈中歐班列抵達(dá)鄭州、首趟中老泰冷鏈直達(dá)跨境班列
榴蓮專列抵達(dá)重慶。多個(gè)運(yùn)輸新通道的形成,加速了當(dāng)?shù)乩滏溁A(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

來源?央視財(cái)經(jīng)
編輯 高晨晨